
MG Motor étoffe son catalogue avec le lancement de la MG4 EV Urban, une déclinaison pensée avant tout pour maximiser l'espace, la fonctionnalité et l'équipement technologique. Reposant sur la nouvelle plateforme électrique E3 du constructeur, cette version se destine aux conducteurs recherchant une voiture à l'aise en milieu urbain et périurbain, sans sacrifier l'habitabilité. Voici un tour d'horizon complet du modèle.
Si la MG4 EV Urban conserve des dimensions de berline compacte adaptées à la ville, elle se distingue par un aménagement intérieur particulièrement spacieux. Les angles d'ouverture élargis des portes ont été pensés pour faciliter l'accès à l'avant comme à l'arrière.
C'est au niveau du coffre que le modèle affirme son orientation pragmatique :
Volume de base : 577 litres (incluant 98 litres sous le plancher mobile).
Volume maximal : 1 364 litres une fois les dossiers de la banquette arrière rabattus.



L'habitacle fait la part belle au numérique avec une architecture centrée autour de deux écrans haute définition intégrés de série :
Écran central tactile de 12,8 pouces pour le système d'infodivertissement et la navigation.
Combiné d'instrumentation de 7 pouces regroupant les données de conduite face au conducteur.
La MG4 EV Urban met également l'accent sur la connectivité en embarquant d'office Apple CarPlay™ et Android Auto™ sans fil. Des applications tierces (Spotify, Amazon Music, YouTube, TikTok) sont directement intégrées au système. Pour des questions de praticité au quotidien, le constructeur a fait le choix de conserver une rangée de boutons physiques en dessous de l'écran central pour l'accès aux commandes climatiques et audio.



La MG4 EV Urban s'appuie sur des batteries utilisant la chimie LFP (Lithium Fer Phosphate), reconnue pour sa durabilité. Deux capacités sont proposées pour s'adapter aux différents profils de rouleurs :
Batterie 43 kWh : Offre une autonomie combinée WLTP allant jusqu'à 325 km.
Batterie 54 kWh : Permet d'atteindre jusqu'à 416 km d'autonomie WLTP en finition Comfort (et 405 km en finition Premium).
Pour optimiser l'efficience énergétique, une pompe à chaleur est installée de série sur toutes les versions, préservant l'autonomie lors des trajets hivernaux. Le modèle est également équipé de cinq modes de conduite (Normal, Sport, Eco, Neige, Custom) et de la fonction One-Pedal, qui permet de gérer l'accélération et le freinage avec une seule pédale tout en maximisant la récupération d'énergie.
Côté recharge rapide, la déclinaison 54 kWh encaisse jusqu'à 87 kW de puissance en courant continu (DC), ce qui lui permet de passer de 10 à 80 % de batterie en 28 minutes.
La gamme s'articule autour de deux niveaux de finition. En matière de sécurité, toutes les versions sont équipées de sept airbags, des aides à la conduite MG Pilot et ont décroché la note maximale de 5 étoiles aux tests Euro NCAP.
Jantes en alliage de 16 pouces avec cache aérodynamique.
Sellerie en tissu noir et gris.
Sièges avant et volant chauffants.
Pompe à chaleur.
Écrans 12,8" et 7" avec connectivité smartphone sans fil.
Outre les équipements de la version Comfort, cette finition haut de gamme ajoute :
Jantes en alliage de 17 pouces.
Caméra de stationnement Surround View HD à 360° avec fonction "châssis transparent" pour faciliter les manœuvres serrées.
Chargeur de smartphone par induction.
Siège conducteur réglable électriquement dans 6 directions.
Système audio à 6 haut-parleurs et éclairage d'ambiance.
Vitres et lunette arrière surteintées.